京天利正式推出汽车延保服务 车乐无忧公众号上线试运营
京天利的汽车延保项目——车乐无忧目前公众账号上线试运营。在试运营期间，车乐无忧以在线方式为车主用户提供汽车延质量保修服务（简称汽车延保服务），车主用户通过购买车辆延保服务，通过较为合理的价格，锁定超过质保期后车辆的维修成本，并享受原厂服务。目前，该服务仅面向北京地区用户开展。
01:01京天利的汽车延保项目 车乐无忧目前公众账号上线试运营。在试运营期间，车乐无忧以在线方式为车主用户提供汽车延质量保修服务（简称汽车延保服务），车主用户通过购买车辆延保服务，通过较为合理的价格，锁定超过质保期后车辆的维修成本，并享受原厂服务。目前，该服务仅面向北京地区用户开展。用户通过关注公众账号 车乐无忧（chele） ，选择车辆品牌、排量等内容，随后在线即可购买 车乐延保 服务。相比于传统线下4S店购买延保的方式，车乐无忧提供的延保服务流程中简化了 到店验车 环节。厂家保修期外 免费维修发动机变速箱汽车延保，是指车辆在质量保证期满后，用户通过购买延保服务继续享受质量维修。车乐无忧推出此款服务产品，一方面是考虑到汽车延保服务在国内还具有较大的发展空间，另一方面是京天利考虑通过延保业务的实施，能够实现进*互联保险的整体策略。车乐无忧公众号上线试运营期间，推出了针对机动车发动机、变速箱的4款不同服务年限的产品。其中，期限最短的为厂保后延长服务1年，最长的服务年限为新车购买后8年。在延长保修服务期间，车辆如出现发动机变速箱的非事故原因造成的质量问题，均可享受免费的维修和更换。近年来汽车质量问题多次被诟病，普遍的问题集中在发动机烧油、变速箱异响等。4S店维修一次的成本在几千到几万元，更换价格则在几万到几十万元不等。高昂的维修费用，让多数用户头疼。车乐无忧主要针对这部分车主提出解决方案：用较低的价格，购买较长时间的厂保外的质量保修服务。低价策略 互联服务模式延保事业部总监徐亮表示， 相比4S店提供的延保产品，我们的服务更灵活，一方面不需要进行到店验车，另一方面我们取消了用户提出维修索赔的限制次数。更为重要的是，车乐无忧延保服务的价格，基本上是4S同品牌产品价格三折至四折。 实际上，相较于传统的服务模式，4S店的产品售卖成本包括人员成本、场地及装修成本等，而互联的发展催生传统业态进行改变，简化购买流程和优化服务体验的基础上，渠道成本大大压缩，车乐无忧延保服务就是将这部分 高额成本 让利用户。以宝马5系车为例，该车一般情况下原厂保修期为三年10万公里。4S店为车主提供的主要为一年、两年的延长保修服务，其中两年延保服务的价格约为2万左右。而车乐无忧提供的同品牌延保价格，两年的延保价格不到3000元，新车延长保修至8年的服务价格也才4500元左右。打破产品局限 完善服务流程相较于传统的汽车延保产品，车乐无忧推出的延保产品目前覆盖36个品牌，且新车、旧车和二手车均可购买。在购买条件上，车乐延保也相较于4S店延保产品降低许多，比如取消了到指定店验车、到指定店保养等硬性购买条件。而在用户关注的服务流程上，以往的延保服务缺乏对用户售前的追踪及数据分析、服务中也缺少提醒和精细化管理。车乐无忧本次推出的延保产品，针对上述问题均给出解决方案：除了产品可选性强、购买门槛低外，在车辆出现问题后的售后服务方面，也搭建了完善的体系，在北京除了正规4S店外，用户还可以到指定的一类维修厂进行事故后维修，维修过程有专业定损和技师全程跟踪。市场前景广阔 或拓展后市场服务 国内的汽车延保市场起步较晚，但随着国内汽车保有数量的逐年激增，延保市场有望在近年来打开 ，徐亮表示， 统计显示，2014年国内汽车保有量将近1.4亿辆，其中北京地区汽车保有量居首位，总量约537.1万辆。而目前购买延保的汽车数量不到20%，仅本地汽车延保服务市场规模预计超过40亿元，市场前景广阔。 但实际上，汽车延保服务在养成户消费习惯还需要一定时间。基于此，车乐无忧考虑联合汽车后市场的其他服务，如上门洗车、上门保养、划痕修复、轮胎修复等服务，搭建更为完善的车主服务体系。 健美比赛后台：工作人员帮抹油 
function forumhottag_callback(data){ tags = data; }
